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風(fēng)機(jī)為何會出現(xiàn)漏油又該怎樣解決
發(fā)布日期:2020-11-11 10:15:38 點(diǎn)擊:2240



相信大家多花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間觀察應(yīng)該就可以看到軸承座上的加油孔蓋在擰下來之后就會有著極強(qiáng)的氣流從軸承座里面流出,因?yàn)闅饬鲏毫赡芊浅4?,軸承座內(nèi)潤滑油會隨著強(qiáng)氣流飛出,如果用油壺網(wǎng)軸承座里面補(bǔ)油那么油很可能就會被氣流吹成倒拋物的線形飛出來。

小編個人分析一般情況下啊軸承在進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn),分就會從機(jī)殼和軸套外部的縫隙當(dāng)中吹到軸承室當(dāng)中,強(qiáng)壓氣流的產(chǎn)生就是因?yàn)樗惋L(fēng)機(jī)里面的高壓風(fēng)通過軸套跟葉輪以及軸承內(nèi)圈當(dāng)中的間隙直接竄入軸承座所導(dǎo)致的。

一、玻璃鋼風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候葉輪側(cè)軸承座跟葉輪之間為正壓區(qū),風(fēng)是會從機(jī)殼和軸套外部的間隙當(dāng)中吹到軸承室把潤滑油給帶出來。

二、送風(fēng)機(jī)的葉輪側(cè)軸承座跟葉輪之間的軸套有著設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致在長期的運(yùn)行當(dāng)中就會有著松動現(xiàn)象,軸套跟軸出現(xiàn)了碰撞就會導(dǎo)致間隙的配合過大,那么這個時(shí)候風(fēng)就會從間隙當(dāng)中進(jìn)到軸承室把潤滑油給帶出來,因此導(dǎo)致大大加快了泄漏油量。

最后要說的就是在找到泄漏的原因所在,那么大家就可以選擇采用軸承套內(nèi)部注膠,外部增加導(dǎo)流圈的工藝,這樣的話就能夠很好的解決漏油的情況。


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